润滑脂抗水淋性测定仪是由5个部分组成的

　　润滑脂抗水淋性测定仪是依据石化行业标准设计、制造的，适用于实验室试验条件下，测定润滑脂的抗水淋的能力。
　　决定润滑脂抗水淋性的因素主要有两方面：
　　（1）润滑脂的化学构成，如铝基脂或复合铝基脂的抗水淋性能要高于其他绝大部分润滑脂。
　　（2）润滑脂的黏附性，黏附性与基础油的黏度有关，也与型号有关，一般来说高黏度基础油生产的润滑脂，润滑脂黏附性好，性高越高，黏附性越好，如2号润滑脂附着性好于1号或0号。

　　如果基础油采用合成润滑油，化学性质更加稳定耐用，因此适宜采用高型号高黏度的全合成复合铝基脂。
　　润滑脂抗水淋性测定仪主要由控温系统、水喷淋循环系统、传动机构、白钢水浴槽及壳体等组成；采用PID控温体系进行恒温浴温度的控制，控温范围为室温～100℃，控温精度为±2℃；
　　仪器直观显示设定温度及实际温度，易于进行温度设定及温差修正。水喷淋循环系统采用进口微型磁力循环泵，噪音低、连续工作时间长。传动机构是由电机通过皮带驱动一套轴承组合件。
　　润滑脂抗水淋性测定仪外型设计美观、大方，结构设计合理，操作方便，结果测定准确。
　　润滑脂的抗水性表示润滑脂在大气湿度条件下的吸水性能，要求润滑脂在储存和使用中不具有吸收水分的能力。润滑脂吸收水分后,会使稠化剂溶解而致滴点降低,引起腐蚀，从而降低保护作用。
　　抗水淋性差的润滑脂吸收大气中水分或遇水后往往造成稠度降低甚至乳化而流失。
　　有些润滑脂，如复合钙基脂，吸收大气中的水分还会导致变硬，逐步丧失润滑能力。润滑脂的抗水性主要取决于稠化剂的抗水性与乳化性。汽车与工程机械在使用过程中,底盘各摩擦点可能与水接触，这就要求润滑脂具有良好的抗水性。